Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. és un dels principals fabricants i proveïdors de cadenes super no -o a la Xina. Amb una gran experiència, us donem la benvinguda a la nostra fàbrica per comprar una cadena d'alta qualitat súper sense anell o{4}}. A més, hi ha servei personalitzat.
PproducteOvisió general
La cadena DYLinkar Super Non O-Ring és una cadena de transmissió de motos especialment dissenyada per a entorns operatius difícils. Millora el seu rendiment engrossint les plaques de la cadena, reforçant el tractament tèrmic i optimitzant el material. Aquesta sèrie ofereix especificacions com ara 428H i 520H. El producte s'utilitza àmpliament en escenaris com ara motocicletes tot-carretera, vehicles de resistència per pistes forestals i vehicles tot-terreny.
Característiques clau
Dissenyat específicament per a càrregues d'impacte, té una resistència a l'impacte superior en comparació amb les cadenes ordinàries.
01
Acer d'aliatge d'alt-carboni + màniga sense costures forjada en fred.
02
El tractament de granallat millorat millora significativament la resistència a la fatiga i la resistència a la corrosió per estrès.
03
Excel·lent adaptabilitat a ambients sorrencs i graves.
04
El tractament pre-estirament i pre{1}}estrès poden reduir la freqüència del manteniment inicial.
05
Especificacions tècniques

Imatges del producte








Material i tractament de superfícies
| Placa d'enllaç | 40 Mn |
| Tub principal | 10CrMnMo |
| Tub petit | Q195 |
| Eix de passador | 40 Cr |
| Processament de peces | Tractament tèrmic i extinció |
| Banda brillant | Més del 90% |
| Vida útil | Més de 50.000 quilòmetres |
Opcions disponibles
| Enllaços | 100-140 Enllaços |
| Color | Natural / Groc / Blau / Or / Plata / Colorit |
| Tipus | Estàndard / Resistent |
| Segell | Sense -anell tòric/anell tòric opcional |
| Enllaç mestre | Clip / rebló |
| Embalatge | Cartró / Palet |
Aplicació
- Motocicleta tot-carretera - Dissenyada per a les curses professionals fora de-carretera, és capaç de suportar condicions d'alt-impacte com ara salts i aterratges, així com girs pronunciats i acceleracions a la pista.
- Enduro - Apte per anar en bicicleta en terrenys complexos, com ara senders de muntanya i trams rocosos. La cadena manté una transmissió estable en aigua fangosa i ambients sorrencs.
- Sistema de transmissió - ATV adaptat per a vehicles tot terreny de quatre-rodes-, capaç de proporcionar una sortida contínua d'alta-càrrega en diversos terrenys, com ara deserts, pous de fang i muntanyes.
- Ciclisme al desert i viatges de llarga-distància- En l'entorn extrem de sorra fina, l'estructura no-oli-segellada evita el risc que les partícules de sorra desgastin l'anell de segellat, assegurant la fiabilitat de la transmissió per a cicles de llarga-distància.
Compatibilitat
- Compatible amb la roda dentada estàndard d'especificació 428H / 520H - Es pot instal·lar directament a la roda dentada original o del mercat de recanvi de l'especificació corresponent.
- Compleix amb les normes ANSI B29.1 i ISO 606 - La fabricació i les proves segueixen estrictament els estàndards internacionals, garantint la intercanviabilitat amb productes de les mateixes especificacions de les principals marques mundials.
- Compatible amb 125-400cc generals tot-vehicles de carretera i ADV - cobreix la majoria de motocicletes tot-de carretera, vehicles de resistència i models tot terreny dins d'aquest rang de cilindrada.
- Compatible amb les especificacions de longitud d'enllaç comunes - Ofereix diverses opcions de longitud estàndard, com ara 118L, 120L, 128L, 130L, 134L, etc., adequades per a diferents models de distància entre eixos de vehicles.
- L'estructura oberta és compatible amb diverses solucions de lubricació - El disseny de l'anell no-de segellat permet mantenir la cadena de manera flexible mitjançant cera de cadena, oli d'engranatges o esprai de cadena dedicat, atenent els hàbits de manteniment dels diferents usuaris.
Lliurament del producte

Capacitat de personalització
- Tractament superficial
- Grau del material
- Mètode de connexió
- Personalitza els enllaços/longitud de les seccions
- Embalatge i accessoris
- Personalització de la marca (OEM/ODM)
PMF
P: Quin és el procediment adequat per instal·lar una nova cadena de rodets industrials?
R: La instal·lació d'una nova cadena de rodets industrial implica primer la seguretat (apagada), seguida d'inspecció de pinyons i eixos, assegurar l'alineació correcta, encaixar la cadena al voltant dels pinyons, unir correctament els extrems amb un enllaç principal (utilitzant un extractor de cadena per a la tensió), establir la caiguda/tensió correcta (aproximadament . 1,/4" de funcionament i lubricació final, i lubricació final per a la prova d'envergadura). amb una nova comprovació després del primer ús.
P: Quines són les causes més comunes de fallada prematura de la cadena de rodets?
R: Les causes més comunes de fallada prematura de la cadena de corrons són la lubricació inadequada, la sobrecàrrega, la contaminació i la desalineació, sovint treballant junts per provocar un desgast accelerat, allargament i fatiga.
Etiquetes populars: Super cadena sense anell, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica
